再不追加Turbo、马3的前途黯淡?MAZDA终于让Mazda3重新配置涡轮增压动力

2020年式的Mazda3登场,车色依旧迷人,全车里外都比照豪华品牌的工艺水准,不过全车可谓华丽有馀,但热情不足,尤其是它的动力系统,虽有灵活的操控,但国外诸多车评都认为Mazda3失去了Zoom Zoom的精神。不过最近有消息传出,原

  2020年式的Mazda3登场,车色依旧迷人,全车里外都比照豪华品牌的工艺水准,不过全车可谓华丽有馀,但热情不足,尤其是它的动力系统,虽有灵活的操控,但国外诸多车评都认为Mazda3失去了Zoom Zoom的精神。不过最近有消息传出,原厂将重新导入涡轮增压动力,根据外媒Jalopnik从MAZDA经销商处得知的内幕消息,2021年式Mazda3将增加涡轮增压车型。

  2013年Mazda 3推出MazdaSpeed 性能版,配备2.3升MZR DISI Turbo涡轮增压汽油引擎,之后涡轮增压动力就不复存在马3的动力选项中,而Jalopnik得到MAZDA经销商流出的内部文件指出,在内部的讯息交换系统中,Mazda3 2021年式车型编成中的一款车的代号为“MAZDA3 HB PP TURBO”,HB可以解释为Hatch Back,也就是掀背车型,而PP目前还无解,不有过有媒体解读,它的意思是Performance Package,即性能化套件,Turbo自然是指涡轮增压引擎。而且它有可能还会追加四轮驱动系统。 MAZDA的发言人则拒 绝对此事发表评论。

  不过MAZDA找回的热情似乎只有一半,根据流出的外件显示,Mazda3涡轮增压车型将只会配备6速自排变速箱,而当年的Mazda3 Mazdaspeed的变速箱则是6速手排变速箱。媒体指出,Mazda3产品经理Kota Beppu曾表示,涡轮增压版本的Mazda3应该跑够快,但也是它会比较可信赖和友善,会比Golf GTI更友善。这样的暗示,似乎也意味它不是一台会狂烧胎的性能掀背车,主要是MAZDA品牌近来的策略,一直是朝向豪华推进。

  目前MAZDA车款中,仅Mazda 6有涡轮增压车型,系搭载 2.5升四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力250hp,Turbo动力被归类为高阶车款的配备,不过也只是配备,不是特别强调动态性能表现。除了Mazda3 Turbo之外,其他的动力配置将会和Mazda 6 、CX-5和CX-9相同。


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