售价压在68万初福斯开发“ID.1”都会电动掀背取代e-Up!

虽然福斯e-Up!都会电动掀背车去年才进行改款,但近日传出原厂正在开发ID.1, 将于未来取代e-Up!。 福斯现役最小型都会电动掀背e-Up!自2013年亮相、并在去年进行改款,如今在ID.3、ID.4系列家族当道下,原厂也打算开发新款“

  虽然福斯e-Up!都会电动掀背车去年才进行改款,但近日传出原厂正在开发ID.1, 将于未来取代e-Up!。

  福斯现役最小型都会电动掀背e-Up!自2013年亮相、并在去年进行改款,如今在ID.3、ID.4系列家族当道下,原厂也打算开发新款“ID.1”来取代e-Up!,并有望推出相关衍生车型,如ID.1 Cross跨界车、e-Roomzz小型MPV车型,扩大都会电动车的产品广度。

  在福斯现行以ID系列电动家族为主力的情况下,e-up!将会改以ID.1加入阵容,并推出衍生车型扩大产品广度,对手将是Honda e、Mini Cooper EV。

  据《Car Magazine》报导,福斯正在开发ID.1电动都会掀背车,原厂代号为e-Zzity,并将同样搭载最新MEB电动车模组化平台。不过碍于产品定位与成本考量,新ID.1将采24kWh、36kWh等小型锂电池模组,预估最大续航力约298公里,竞争对手将会是Honda e、Mini Cooper EV。

  虽然原厂并未证实这项传闻,但预料ID.1将在同样搭载MEB平台下,以小容量锂电池来降低成本。

  虽然原厂并未正面回应,但福斯汽车总裁Ralf Brandstatter也证实,福斯正在开发BEV电动车,并透过缩小MEB平台来将降低成本,售价将会低于20,000欧元

  目前外界预估福斯新ID.1将在2023年以概念车的型式亮相,最快2025年开始投产,未来还有望推出ID.2电动车,瞄准宝狮e-208、雷诺Zoe等车款。

  福斯ID系列电动车预料都将会以MEB模组化平台为基础,将集团资源最大化。图为2020福斯ID.3 1st Edition。


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