让国外车评大神实名羡慕,灵悉L到底“灵”在哪?
回顾即将过去的2024年,汽车行业“价格战”“配置战”“舆论战”贯穿始终,市场竞争愈发激烈,不少车企不堪重负,黯然退场。事实上,近年来新能源行业进场的越来越少,退市的越来越多,热潮过后,往往给消费者留下一地鸡
回顾即将过去的2024年,汽车行业“价格战”“配置战”“舆论战”贯穿始终,市场竞争愈发激烈,不少车企不堪重负,黯然退场。事实上,近年来新能源行业进场的越来越少,退市的越来越多,热潮过后,往往给消费者留下一地鸡毛。最近某品牌“闪崩”的大瓜更是给大家敲响一记警钟,稳定、靠谱才是车企的第一竞争力。
最近,以稳定品质和操控乐趣著称的合资大厂东风本田,旗下一款12万级的纯电轿车很是出圈,引得日本车评界元祖级人物——国泽光宏赞不绝口。取义“身无彩凤双飞翼,心有灵犀一点通”,这款名为灵悉L的纯电潮跑,是否能够点通消费者的心呢?一起来看看。
潮酷设计,深谙Z世代心理
本田的设计总是不乏大胆和新潮,从灵悉L身上,我们依然可见其外观的独树一帜。三展翼前脸和疾飞之翼灯组,让整台车光彩熠熠,结合运动尾翼、运动轮毂、低趴造型,传递出Z世代年轻人不拘一格的个性态度。
全系标配CMS电子外后视镜,是整台车的一大亮点,超窄设计极具未来感,让国泽光宏先生一眼爱上。国泽光宏表示:“在日本,只有雷克萨斯ES和奥迪才有类似的后视镜。”比肩一线豪华,别家可能只是说说,而本田是真的去实践了。据悉,电子外后视镜比车身还要窄2.5mm,赋予整车超强通过性,此外,视野变得更加宽阔,夜视更加清晰,遇上雨雪天气不怕糊,也没有眩光刺眼的困扰。
将实用和颜值巧妙结合的构思不止这一处,灵悉L全车共有20多处降风阻设计,包括前格栅贯通的进气口、引擎盖上的导流槽、隐藏式门把手、尾翼等,优化后风阻系数仅为0.244,有效提升续航30km。
近期,凭借时尚潮流外观、极具个性和实用性的独特设计,灵悉L荣获“2024国际CMF设计奖 最佳工艺奖”,可以说是在国际舞台赢得了专业评委的一致认可,真的灵得很。
始于颜值,忠于驾控
都说“一日本田,终身本田”,燃油车时代,CR-V、思域这些家喻户晓的车型,以其出色的驾控水平,俘获了无数年轻人的心,成为许多行业竞品对标的标杆车型。那么,全新的纯电车型灵悉L,是否还有原来“油式驾控”的体验呢?
从试车跑道上的表现可以看出,灵悉L将东风本田一贯的底盘调校优势传承了过来。灵悉L起步不突兀,提速足够快,制动很舒适,整个车身的跟随性以及加速度的控制都恰到好处。此外,在全新悬架系统的加持下,弯道中的灵悉L具有“快准稳”的特点,敏捷操控、精准过弯、过弯很稳定。
据了解,基于全新灵悉智能电动平台打造的灵悉L,底盘调教技术源自本田F1赛场经验,并在标准化测试场地历经5000圈次真测试,操控性自然稳稳拿捏。透过灵悉L,我们深刻感受到了本田车主的快乐,国泽光宏在试驾过程中直言:“这是一台可以让我一直笑着开下去的车。”
智趣五联屏,恭迎卷王驾到
跨国测评的好处,就是能让不同国家和地区的人互通行情,交流心得。要知道,在海外,许多车型仍然以“老旧彩电”为主流配置,而国内却早已卷上了天。从早些年的双联屏、三联屏,再到如今的五联屏,配置这方面,可谓是登峰造极,科技满仓。
灵悉L采用了贯穿式五联屏设计,由三块12.3英寸液晶屏(仪表屏、中控屏和副驾屏)与左右两块7英寸电子外后视镜显示屏组成。中间的三块屏幕可跨屏互动,支持观影娱乐、唱K、语音助手等智能化功能。通过智能语音助手“小悉”,可以进行疲劳监测、分心监测、危险驾驶行为监测、app远程操控。另外,年轻人最喜闻乐见的智能HUD、Face ID人脸识别、氛围灯,灵悉L都直接拉满了。
搭载如此令人眼花缭乱的高阶配置,价格怎么样呢?灵悉L官方指导价12.98万元,折合日元大概是270多万。这是什么水平?国泽光宏说:“在日本,300万日元,根本买不到像样的电动车,如果有,也是那种微型车。手握400万日元,差不多能买到1.5T的汽油版思域。”因此,灵悉L超高的质价比,让国泽光宏对中国消费者十分羡慕,他在测评的最后也表示,希望能在日本市场看到这款车。
写在最后
基于对年轻消费者喜好和用车习惯的精准把控,灵悉L凭借酷炫的造型、运动的内核与丰富的智能化配置,备受市场关注。相比市面上的竞争对手而言,这样一款全面拉满的合资纯电潮跑,12.98万元的售价,以及大厂品质的卓越口碑与售后保障,更是让灵悉L成为脱颖而出的存在。如果你最近正在考虑购车,相信灵悉L将会是你很好的选择。
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