5万级代步车,燃油车还是纯电?奇瑞全新一代瑞虎3x给你答案

于软装行业而言,垂直展会的作用不容忽视。无论是作为前沿趋势的瞭望塔,还是行业资源的集散地;无论是作为软装展示平台,还是行业沟通纽带;软装展会总能客观的呈现出行业发展的生机

5万级新能源代步车凭借靓丽的外观和娇小的车身尺寸等优势,使A0级市场成为新能源渗透率最高的细分市场。然而不少用户在购车后纷纷表示新车的续航里程尤其是续航折扣、补能速度等对日常用车带来极大的不便。奇瑞即将发布的三好国民车全新一代瑞虎3x如何使燃油车再次回归年轻人的视线?


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没有里程焦虑,省心又安心

纵观5万级汽车细分市场,纯电车占据绝大部分份额。大部分消费者认为,电车价格低,用车成本低,较同级燃油车更具经济性。但事实想要低成本使用纯电新能源车型的门槛并不低——有自有固定车位可以建设家用充电桩。

家中可以建设充电桩,自然万事大吉,但如果家中没有建设充电桩的条件,长期在外充电也是一笔不小的开支。而且随着纯电车越来越多,找充电桩也是一件费时、费心、又费力的事情。且一般支持快充的车型售价普遍在7.5万元左右,想减少补能时间,必须“用钱买时间”,因此新能源最显著的用车成本低的优势便不再显著。


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此外该价格区间新能源的车型不仅要“用钱买时间”,还要“用钱买里程”。尤其在北方城市,是A0级车型的续航折扣率较高的地区,要想开得时候不时刻紧盯续航里程,至少需要7万元以上的售价。所谓的5万级只能买到续航200乃至100余公里的低配版,而如此一来完全丧失了代步车的便利性,以后与说走就走的旅行也基本无缘。而第一台车选择以全新一代瑞虎3x为代表的燃油车,才是真正的出行平权。让用户在用车时不再有可靠性和续航折扣的担忧。


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在安全方面,瑞虎3x也有着电车无法比拟的优势。相较于不少电车“一根安全带”守护出行,全新一代瑞虎3x不仅全系标配ABS防抱死制动+EBD电子制动力分配系统,更有ESP电子稳定系统、EPB+AUTOHOLD、定速巡航、倒车影像、自动大灯等同级最优的10大驾控辅助功能,全方面守护用户安全出行。

好看好享好安心,“三好国民车”焕新再升级

新能源车型能够赢得年轻人喜爱,一大原因便是靓丽的造型。全新一代瑞虎3x在设计上一举把燃油车的颜值拉到了新高度。由国际设计团队打造新感观设计,让它能在颜值上比同级新能源更有质感。

全新一代瑞虎3x采用全新设计语言,灵感之翼日行灯搭配家族化星河点阵格栅,打造极具视觉冲击力的前脸造型,一眼吸睛。熏黑铝合金轮毂稳重大气,吸顶式行李架造型美观兼顾实用,增加整车的可玩性与潮流感。车尾灯采用贯穿式设计,科技感十足,在增加视觉宽度的同时提升行车安全性。坐进车内后,就能感受到环抱式灵动座舱设计所带来的便捷与舒适,同级唯一高console设计,则带来顺畅的操控体验与更丰富的储物空间。灰蓝拼色内饰,让整个座舱空间更具质感,给人以极致的视觉享受,让每次出行都是愉悦体验。


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在空间上,全新一代瑞虎3x同样吊打同级电车。4200*1760*1570mm的同级最大车身尺寸和2555mm同级领先长轴距,使新车空间十分宽敞,即使全家五口人一起出行也能让每个人都自在舒适。在空间实用性这块,把同级电车远远甩在身后。


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在动力方面,全新一代瑞虎3x拥有燃油车具有的天然优势,更能满足用户通勤、出游等不同出行场景。全新一代瑞虎3x搭载中国十佳发动机,搭配同级唯一9速CVT变速器,驾控体验澎湃且丝滑,可以随时随地享受速度与激情。而电车为了安全起见,最高车速都限制在100km/h,即便是不考虑高速、高架,这个动力表现也只能够日常通勤使用。


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写在最后:

综上可以看出,在5万级价格区间一台没有里程焦虑、用车成本低、配置完善、造型亮眼的产品唯有全新一代瑞虎3x。新车在产品力方面拥有更潮流时尚的颜值设计、更大更舒适的驾乘空间,以及电车无法比拟的动力优势。如果电车不是刚性选择,那小编建议您选择瑞虎3x,相信在它的陪伴下,定能收获更好看、好享、好安心的三好出行体验。全新一代瑞虎3x将于5月19日正式上市发布,目前新车已全面到店,欢迎品鉴!



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