引领MPV新风范 艾力绅为时代进化

今年是艾力绅进入中国市场的第十个年头,此时艾力绅依旧能打。7月份,艾力绅销量达到了4759辆,同比增长42.78%。之所以能成为中国MPV市场的“常青树”,主要在于艾力绅紧贴时代脉搏,以新时代的需求而持续进化,引领MPV新风

  今年是艾力绅进入中国市场的第十个年头,此时艾力绅依旧能打。7月份,艾力绅销量达到了4759辆,同比增长42.78%。之所以能成为中国MPV市场的“常青树”,主要在于艾力绅紧贴时代脉搏,以新时代的需求而持续进化,引领MPV新风范。

  早在2012年进入中国市场之初,艾力绅就巧妙地将“商务气”和“家用风”融会贯通,成为了宜商宜家的全能选手。随着汽车行业的发展,80、90后成为汽车市场的主要消费群体,全新艾力绅继续迎合时代的需求,将高端MPV精神内核与城市精英的家庭观念紧密连接,致力于成为新中产家庭的理想高端MPV。

  高端质感、时尚动感两兼顾

  作为一款瞄准高端市场的MPV车型,全新艾力绅紧贴消费者对汽车极致设计与运动感的双重需求,由内而外,全面进化,一方面赋予汽车高档的质感,另一方面带来舒适、精致的驾乘体验。

  车身前脸,全新艾力绅拥有极具辨识度的贯穿式大型格栅,叠加厚重的发动机罩,呈现出大胆的运动氛围。此外,格栅加饰与动感的飞翼加饰相叠加,也赋予艾力绅极强的档次感。

  全新艾力绅全系标配豪华18英寸铝合金轮毂,放射状的多条穿透式辐条,叠加全新设计的LED熏黑组合尾灯 ,在带来一定视觉冲击力的同时,也不失时尚动感。

  如果说极具质感的外观,还仅仅让路人侧目的话,那么在内饰上,全新艾力绅则倾力满足了车主对于一辆高档MPV的大部分向往。

  秉承本田MM空间设计理念,全新艾力绅的“三围”分别为4951mmx1842mmx1711mm,轴距2900mm,如此大的车身空间,甚至可以成为车主的“会客厅”。

  此外,在细节上,全新艾力绅还拥有全新的勃艮第红内饰配色、全新真皮绗缝工艺门板以及7英寸TFT液晶屏、10.1英寸中控大屏。从视觉到触觉,带来全方位的高端化使用体验。让车主开得舒心,坐得称心。

  可以说,全新艾力绅的外观和内饰不光满足了车主对于高端汽车氛围期望,同时在众多关乎体验的小细节上也精心打磨,呈现出了别样的质感。

  智能化体验之外,科技守护安全

  近些年,随着新能源汽车的热销,智能化体验愈发成为消费者选购汽车的关键考量点。针对这一趋势,全新艾力绅不光加入了众多前沿科技,更希望通过科技,守护车主的安全。

  全新艾力绅搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持AI智能助理、车家互联、便捷电子支付、OTA等多个功能。

  比如,全新艾力绅集成了AI智能助理,用户只需要通过语言发出指令,即可轻松完成导航、听音乐、查天气等任务。此外,通过天猫精灵,车主还能在全新艾力绅上通过车机控制智能家居,提前为家人打造温馨舒适的居家环境。

  考虑到IoT正日益成为科技行业的焦点,全新艾力绅及时地为车主提供相应的功能,一方面可以看出其对于科技趋势的敏锐嗅觉,更大程度上其实也彰显了全新艾力绅对消费者需求的精准洞悉。

  除了让智能化交互简化车主的生活,全新艾力绅搭载的Honda SENSING“安全超感”系统,还可以时刻守护车主的安全。该系统集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统等功能,可以依靠车辆前部的雷达与摄像头实时侦测路况,及时地排除出行安全隐患。

  缓解“加油焦虑”,百公里油耗仅6.17L

  今年上半年,受多重因素影响,油价居高不下,不少车主都有了“加油焦虑”。全新艾力绅自然不会忽视车主的能源焦虑。

  全新艾力绅搭载了Honda第三代i-MMD混合动力系统,该系统由最大功率107 kW,最大扭矩175 N·m的2.0L发动机以及E-CVT变速箱组成。

  2.0L发动机与E-CVT相配合,综合最大功率可达158kW,其动力甚至超越部分2.0T及3.0L汽油发动机水平。

  行驶过程中,全新艾力绅支持EV、混动和发动机直连驱动三种模式,三种模式可以无缝切换。简而言之,不论是在何种工况下,全新艾力绅的发动机都能保持处于高效率区间。官方资料显示,全新艾力绅发动机的热效率高达40.6%。

  这也使得全新艾力绅的油耗可以比肩轿车。官方资料显示,全新艾力绅的百公里综合油耗仅为6.17L(WLTC测试标准),续航里程长达900km。

  在节能减碳正日益成为汽车发展主旋律的背景下,全新艾力绅在保证低油耗的同时,还能带来前进的动力,堪称MPV市场的一股“清流”。

  总而言之,随着中国MPV市场的发展进入高质量发展轨道,相关企业越发不能忽视新时代消费者的需求。在此背景下,全新艾力绅紧贴时代需求进化,将持续引领MPV新风范。


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